Ձյունը քաղաքապետարանի խնդիրներն ավելացրեց, բայց մեկը «լուծեց»։ Միջազգային հիդրոօդերևութաբանական հարթակների տվյալները ցույց են տալիս, որ երևանցիները, այս պահին փողոց դուրս գալով, իրոք կարող են մաքուր օդ շնչել։
Արտոնյալ և անվճար օգտվելու իրավունք ստացած տոմսային փաթեթների ընդհանուր թիվը կազմել է 20 889։
«Ես կարծում եմ, որ էն մարդիկ, ովքեր 100 դրամի փոխարեն 150 են վճարելու, իրենք էդ 50 դրամը նաև վճարելու են նրա համար, որ զոհվածների ընտանիքի անդամները տեղաշարժվեն Երևան քաղաքով անվճար»,- ասաց Ավինյանը։
Արտոնություններից օգտվելու հնարավորություն կստանան նաև անապահովության նպաստ ստացող, բայց Երևանի հաշվառում չունեցող անձինք։
«Մեկ ուղևորություն» ֆիզիկական կամ էլեկտրոնային տոմսն, ի դեպ, կարող եք օգտագործել ձեռքբերման պահից 3 օրվա ընթացքում` 1 ուղևորություն կատարելու հնարավորությամբ:
Իշխանության ներկայացուցիչների կողմից նման քարոզչական քայլերը, հավանաբար, արվում են նաև նրա համար, որպեսզի քաղաքացիները արագ ձեռք բերեն տրանսպորտային փաթեթներ, ու քաղաքապետարանը կարողանա որոշակի վիճակագրություն ապահովել։
«Երևան Ավտոբուս» ՓԲԸ-ն մեկ շաբաթում լրացրել է թափուր հաստիքների գրեթե կեսը, բայց դեռ 115 վարորդի կարիք ունի։
Այս մասին երթուղիները սպասարկող մասնավոր ընկերությունները իմացան «Հետքից» կամ ավելի վաղ ուղղակի ենթադրել էին հունվարի 1-ից միասնական տոմսային համակարգի անցնելու մասին քաղաքապետարանի արած հայտարարություններից։
Մենք շրջել ենք մի քանի վարչական շրջաններով, որտեղ ըստ քաղաքապետարանի տրամադրած «ժամանակացույցի» արդեն իսկ իրականացված են գծանշման աշխատանքներ։ Իրականությունը, սակայն, այլ է։