Արտոնյալ և անվճար օգտվելու իրավունք ստացած տոմսային փաթեթների ընդհանուր թիվը կազմել է 20 889։
«Ես կարծում եմ, որ էն մարդիկ, ովքեր 100 դրամի փոխարեն 150 են վճարելու, իրենք էդ 50 դրամը նաև վճարելու են նրա համար, որ զոհվածների ընտանիքի անդամները տեղաշարժվեն Երևան քաղաքով անվճար»,- ասաց Ավինյանը։
Արտոնություններից օգտվելու հնարավորություն կստանան նաև անապահովության նպաստ ստացող, բայց Երևանի հաշվառում չունեցող անձինք։
«Մեկ ուղևորություն» ֆիզիկական կամ էլեկտրոնային տոմսն, ի դեպ, կարող եք օգտագործել ձեռքբերման պահից 3 օրվա ընթացքում` 1 ուղևորություն կատարելու հնարավորությամբ:
Իշխանության ներկայացուցիչների կողմից նման քարոզչական քայլերը, հավանաբար, արվում են նաև նրա համար, որպեսզի քաղաքացիները արագ ձեռք բերեն տրանսպորտային փաթեթներ, ու քաղաքապետարանը կարողանա որոշակի վիճակագրություն ապահովել։
«Երևան Ավտոբուս» ՓԲԸ-ն մեկ շաբաթում լրացրել է թափուր հաստիքների գրեթե կեսը, բայց դեռ 115 վարորդի կարիք ունի։
Այս մասին երթուղիները սպասարկող մասնավոր ընկերությունները իմացան «Հետքից» կամ ավելի վաղ ուղղակի ենթադրել էին հունվարի 1-ից միասնական տոմսային համակարգի անցնելու մասին քաղաքապետարանի արած հայտարարություններից։
Մենք շրջել ենք մի քանի վարչական շրջաններով, որտեղ ըստ քաղաքապետարանի տրամադրած «ժամանակացույցի» արդեն իսկ իրականացված են գծանշման աշխատանքներ։ Իրականությունը, սակայն, այլ է։
Երևանի քաղաքապետարանին որոշում կայացնելու համար հետաքրքիր է, թե ինչպիսին կցանկանաք տեսնել Կասկադ համալիրը։